Tan-awa sa kilid bar alang sa unsa ang anaa
Kini nga giya naghulagway, sa partikular, sa unsa nga paagi sa pag-atubang uban sa usa ka aksidente diha sa dapit sa Andalusia Andalucía - nga naglangkob sa Costa del Sol
Palihug timan-i nga ang pipila ka mga aspeto sa balaod sa Spain vary gikan sa usa ka"autonomous komunidad"ngadto sa lain. Kita - o sa dili madugay adunay piho nga mga giya nga naglangkob sa pipila sa mga tagsa-tagsa nga mga dapit sa Spain.
Sa kini nga giya kita sa pag-atubang sa detalye uban sa lamang sa katapusan nga duha ka mga puntos, apan kita naghisgot sa first aid sa makadiyot.
Kini mao ang bili sa paghinumdom nga ang pagpakig-angot sa bisan sa usa ka yano nga aksidente sa Espanya mao ang usa ka daghan nga mas komplikado kon dili sa pagsulti sa mga pinulongan.
Sa Espanya nga kamo adunay usa ka makatarunganon nga sa higayon nga ang ubang mga drayber dili makasulti og iningles, apan kamo usab makakaplag og daghan nga mga drayber nga dili mamulong sa bisan unsa sa ubang mga pinulongan gawas sa kinatsila. o Russian o sa French Dugang pa, sa bisan unsa nga police officer pagtambong tingali lamang sa pagsulti kinatsila (ilabi na sa mga sa mga gagmay nga mga lungsod ug layo gikan sa mga tourist mga dapit). Ikaw mahimo sa pagkuha sa usa ka dali sa aksidente sa dalan sa Espanya pinaagi sa pagtan-aw niini nga video interbyu (sa ubos) uban sa kinatsila abogado Antonio Manzanares. Pagkat-on og dugang pinaagi sa scrolling down ug sa pagbasa sa detalyado nga nga giya nga iyang gisulat uban kanato. Kini mao ang dili usa ka first aid manwal nga (bisan pa kini kanunay nga ang usa ka maayo nga ideya sa pagbaton ug basaha ang usa) apan ang labing importante nga butang sa pagbuhat sa talan-awon sa bisan unsa nga aksidente nga dili aron sa paghimo niini nga mas grabe. Sa kinatibuk-an, nagpasabut kini dili sa pagbalhin sa mga tawo kinsa nag-antus sa aksidente gawas kon kini mao ang importante nga: kay sa panig-ingnan, kon sila anaa sa tunga-tunga sa mga dalan o sa usa ka nagdilaab nga building. Sa pagbalhin kanila nga mahimo sa paghimo sa menor de edad nga kadaot sa kinabuhi-mahulgaon. Sa higayon nga ikaw sa pagkuha sa pagkontak pinaagi sa niini nga nga gidaghanon, kamo makadawat sa mga panudlo sa unsay buhaton sa sunod nga. Usa ka ambulansya mao ang lagmit nga moabot kaayo sa madali mao nga, diha sa kadaghanan sa mga kaso, walay panginahanglan sa pagkuha sa bisan unsa nga mga kalagmitan delikado nga mga lakang sa pagtratar sa bisan unsa nga kaswalti. Paghimo sigurado sila sa pagginhawa, sa pagsulay sa tukog sa bisan unsa nga mayor nga pagkawala sa dugo, sa paghunong sa kanila sa pagdagan sa ibabaw sa ubang mga sakyanan ug unya maghulat alang sa mga eksperto sa pag-adto ug sa pagbuhat sa ilang trabaho. Kon kamo dial kamo dili kinahanglan sa pagtawag sa usa ka lahi nga gidaghanon alang sa mga police o sa usa ka kalayo engine (fire truck), ingon nga kini mao ang usa ka kinatibuk-ang gidaghanon alang sa mga emerhensya alang sa ambulansya, kapulisan ug ang kalayo sa departamento. Kon gusto sa pagkontak sa mga pulis lamang, dial. Palihug nga nahibalo nga, kon kamo sa mga usa nga gikuha sa usa ka ambulansya, sila sa awtomatikong modala kaninyo ngadto sa usa ka publikong ospital gawas kon kamo hingalan nga kamo adunay sa pribado nga insurance.
Ikaw mahimo usab nga gikinahanglan aron sa paghimo sa mga kahikayan alang sa inyong mga sakyanan nga nakuha.
Kay kini ikaw kinahanglan sa pagkontak sa imong kompanya sa insurance, ingon nga sila sa paghan-ay niini alang kaninyo.
Sa daghang mga nasud, nga kini mao ang imong legal nga katungdanan sa pagtabang sa uban sa katalagman kon ikaw makahimo sa pagbuhat sa ingon. Kini mao ang kaso sa Espanya Kini wala magpasabot nga kamo kinahanglan nga sa pagsulay sa first aid kon kamo wala gibansay diha niini (tan-awa sa ibabaw). Ang imong katungdanan mao ang pagbuhat sa inyong labing maayo alang sa mga tawo kinsa nasamdan. Sa kaso sa usa ka dalan nga aksidente, kon kamo dili sa usa ka propesyonal nga sa unang aider, kini sa kasagaran nagpasabut sa pagwagtang sa mga tawo nga gikan sa sa diha-diha nga kakuyaw ug pagtawag sa mga emergency nga mga serbisyo. Sa pipila ka mga nasud kini mao ang illegal nga sa pagbalhin sa imong sakyanan human sa usa ka aksidente hangtud nga ang mga polis nga mitambong sa maong talan-awon. Kini dili mao ang kaso sa Espanya. Nga imong mahimo niini sa paglikay sa bisan unsa sa ubang mga aksidente o sa kaso sa mga menor de edad nga mga aksidente - kon ikaw ug ang sa ubang mga tawo nga nalambigit mouyon nga ikaw dili moadto sa pagpaapil sa mga polis ug sa matag mouyon nga ang mga sakyanan nga mibalhin. Sa bisan unsa nga kaso, sa kaso sa usa ka grabe nga aksidente sa diin ang kadaot nga nahiaguman, kini mao ang usa ka maayo nga ideya sa pagbiya sa mga sakyanan diha sa dapit kon kini mao ang posible nga sa pagbuhat sa ingon.
Nga paagi ang Spanish police sa pagkuha sa usa ka mas maayo nga ideya sa kon unsa ang ang nahitabo.
Kon kamo hunahunaa nga kini nga gikinahanglan sa pagbalhin sa imong sakyanan nga imong kinahanglan nga maningkamot sa pagkuha sa pagtugot sa uban nga mga drayber sa wala pa sa pagbuhat sa ingon. Kini mao ang dili usa ka legal nga mga kinahanglanon sa Spain apan mahimo sa paglikay sa daghang mga akusasyon sa ulahi sa. Kon kamo adunay sa pagbalhin sa imong sakyanan, ikaw kinahanglan nga kanunay nga maningkamot sa pagkuha sa mga litrato sa talan-awon sa aksidente sa atubangan sa bisan unsa nga butang nga mao ang sa pagbalhin. Maayo na lang, kadaghanan kanato karon mobile phones makahimo sa pagbuhat niini. Dad-a sa daghang mga litrato gikan sa lain-laing mga punto sa panglantaw. Kon adunay bisan unsa nga klaro nga hinungdan sa mga aksidente, litrato nga duha ka suod nga ug gikan sa usa ka gilay-on. Sa tanan nga uban nga mga kaso - nga nagpasabot sa kadaghanan sa mga menor de edad nga trapiko aksidente sa Espanya - walay panginahanglan sa pagtawag sa Spanish police ug sa pagbuhat sa ingon nga paagi nga pamatud-an kontra-produktibo. Kini tungod kay, kon ang mga polis motambong, sa usa ka bug-os nga kadena sa bureaucracy ug papeles nga gibutang sa motion ug sa pagkuha sa usa ka taas nga panahon sa pag-atubang uban sa. Sa Espanya, sa aksidente sa report nga porma nga gihatag pinaagi sa imong kompanya sa insurance sa ingon nga kabahin sa tinuig nga pagbag-o proseso. Kini mao ang sa usa ka sumbanan nga European nga plano, apan mao lamang nga nahisulat diha sa kinatsila. Ang ubang mga kompaniya usab sa paghatag sa usa ka hubad ngadto sa imong pinulongan, apan nga mao ang dili usa ka legal nga mga kinahanglanon. Ang form naglangkob sa mga luna sa pagrekord sa importante nga mga impormasyon mahitungod sa mga aksidente. Kini nga paagi nga walay bisan unsa nga makalimtan. Sa impormasyon nga naglakip sa mga butang sama sa mga registration nga gidaghanon sa mga sakyanan, ang mga ngalan ug sa pagkontak sa mga detalye sa mga drayber, ang mga ngalan ug sa pagkontak sa mga detalye sa bisan unsa nga mga saksi ug sa uban pa. Kini usab naghatag og usa ka luna alang kaninyo sa paghimo sa usa ka sketch plan sa mga talan-awon sa aksidente.
Gawas kon sila anaa sa seryoso nga kakuyaw, walay buhaton
Kini mao ang na nga gamay apan walay bisan unsa nga mohunong kaninyo sa paghimo sa dugang nga sketch nga mga plano ug sa attaching kanila ngadto sa mga porma. Ang porma usab nga naglakip sa usa ka dapit diin ikaw ug ang sa ubang mga tawo nga nalambigit mahimo sa paghimo sa usa ka miuyon nga pamahayag sa nga sa imong hunahuna mao ang responsable alang sa mga aksidente. Parehas, kon kamo dili miuyon nga mao ang responsable, may usa ka dapit alang sa matag usa kaninyo aron ipahayag ang imong opinyon sa kon unsa ang hinungdan sa mga aksidente. Ang porma mao ang usa ka multi-bahin nga porma, nga adunay upat ka mga kopya sa unsay imong isulat Kini nagtugot kaninyo sa paghatag og mga kopya ngadto sa bisan unsa sa ubang mga drayber ug sa mga polis, kon sila nalambigit. Apan, kon ang aksidente mao ang tin-aw sa imong sayop - alang sa panig-ingnan, kon kamo gibira gikan sa usa ka kiliran sa dalan ug midagan direkta ngadto sa kilid sa usa ka lumalabay nga sakyanan o kamo midagan ngadto sa likod sa usa ka sakyanan nga mihunong sa usa ka pula nga trapiko kahayag - kini mahimo sa paghimo sa usa ka daghan sa mga maayo nga kon kamo sa pagdawat sa inyong responsibilidad sa talan-awon sa aksidente. Kini usab minimizes sa mga panahon ug sa gasto sa wala madugay sa pagpakig-angot sa bisan unsa nga pag-angkon. Kon kamo moadto sa pagdawat sa responsibilidad - o kon sa imong hunahuna ang aksidente sa inyong mga sayop apan dili gusto sa pag-angkon niini sa panahon - kini mao ang importante nga sa pagkuha sa mga litrato sa bisan unsa nga mga kadaot nga hinungdan sa imong sakyanan ug sa bisan unsa sa ubang mga sakyanan o mga kabtangan. Kon ikaw wala na sa usa ka camera, paghimo mubo nga mga sulat apan sa (tin-aw) kini mao ang dili dul-an sa ingon nga maayo. Sila mangutana kaninyo alang sa usa ka kopya sa aksidente report form. Kon kamo adunay dili nahuman nga nagapuno kini sa sila maghulat alang kaninyo sa pagbuhat sa ingon, apan dili sa pagkuha sa nalambigit diha sa proseso. Sila sa pagkuha sa ilang kaugalingon nga mga sukod sa sa talan-awon sa aksidente ug, sa niini nga mga mga adlaw, tingali usab sa pagkuha sa mga litrato. Sila mangayo alang sa pamatuod sa imong insurance, ilabi na kon kamo mga naseguro sa gawas sa nasud. Sila kinahanglan nga makahimo sa pagpangita sa sa mga detalye sa bisan unsa nga insurance policy nga kamo adunay sa Espanya sa ilang mga computer nga sistema.
Kon ang kapulisan nagtuo nga ang panggawi sa bisan unsa nga mga drayber angay nga mga kriminal nga prosekusyon, sila report sa kamatuoran ngadto sa prosecutor alang sa usa ka desisyon ingon nga sa mga ba nga kaso kinahanglan nga gidala.
Kini sa kasagaran naglakip sa kaninyo ingon nga motambong sa mga prosecutor sa opisina alang sa interbyu.
Maayo na lang, kaayo nga sa pipila nga mga aksidente sa mga report alang sa prosekusyon ug sa mga mga nga sa kasagaran naglakip sa pag-inum, hugely sobra sa speed o seryoso nga kadaot.
Tan-awa sa pag-Inom ug Nagmaneho sa Spain alang sa dugang nga mga detalye.
Kon kamo prosecuted (ug konbiktado), depende sa sala nga ikaw nagsugo, ikaw mao ang lagmit nga gipamulta ug o gidili gikan sa nagmaneho sa usa ka yugto sa panahon. Nga mas bug-at nga mga kaso makahimo sa resulta sa sentensiya sa pagkabilanggo. Kini mao ang dapit diin kamo sa pagdiskobre sa kaayohan sa pagpakig-angot sa sa usa ka kompanya sa insurance uban sa usa ka pag-angkon nga linya diha sa imong kaugalingong pinulongan. Hinumdumi nga, bisan kon kamo wala sa report sa aksidente, ikaw sa (sa kadaghanan sa mga nga mga nasud) adunay aron sa pagsangyaw sa kamatuoran nga kamo adunay sa aksidente kon ikaw sa paggamit sa alang sa pagbag-o sa inyong insurance. Kon kamo dili mobuhat sa ingon, ang mga palisiya mao ang lagmit nga walay - ie sa walay epekto. Pag-atubang sa mga sangputanan sa usa ka dalan nga aksidente mao ang dili usa ka butang nga imong kinahanglan nga buhaton sa imong kaugalingon, bisan kon kamo mosulti sa mga maayong kinatsila. Ikaw kinahanglan nga tan-awa ang imong abogado nga ingon sa dali nga kutob sa mahimo. Ang dali nga ikaw tan-awa kaniya sa mas makatagbaw nga mga resulta sa kaso mao ang lagmit nga mahimong. Kon kamo dili mapamatud-an ang inyong mga pagpanag-iya sa imong sakyanan ug o nga kini adunay insurance, sakyanan nga impounded. Pagkuha niini balik mahimo sa pagkuha sa semana. Tungod niini nga rason (ug tungod kay ang balaod nagkinahanglan kini sa gihapon) ikaw kinahanglan nga kanunay dad-on uban kaninyo sa inyong pagmaneho licence, ang mga sakyanan nga registration dokumento nga nagpakita nga sa imong kaugalingon nga mga sakyanan (o sa usa ka kopya nga nagpakita nga ang kaugalingon niini ug usa ka sulat authorising kamo alang kanamo kini) ug pamatuod sa inyong insurance. Kon kamo sad-an sa bisan unsa nga nagasakay sala nga motumaw gikan sa sa aksidente, ang imong insurance premium mobangon pag-ayo. Wala ba kamo sa na sa kasinatian uban sa mga dalan sa mga aksidente sa Espanya. Sultihi kami kabahin niini pinaagi sa pag-email sa buhatan sa giya. global Sama sa ubang dapit, sa diha nga ikaw adunay usa ka aksidente nga kini mao ang sa mayor nga importansya sa pagbantay sa kalinaw, sa pagkuha sa matag lakang sa pag-ayo, ug sa pagbuhat sa inyong labing maayo alang sa mga naningkamot sa pagrekord sa tanan nga mga butang, aron nga kamo sa paglikay sa kalibog o sa kalainan play batok sa kamo sa usa ka ulahi nga yugto. Código de Tráfico y Seguridad Panaksan: Ang Spanish highway code.
Lamang nga anaa sa kinatsila, ingon nga sa halayo sama sa kita makasulti.
Ang mga balaod ug sa batasan sa matag nasud nga kausaban ang tanan nga mga panahon. Ang atong mga giya mao ang updated sa ingon nga sa kanunay kutob sa mahimo - nga ang kasagaran sa matag duha o tulo ka tuig - apan mahimong gikan sa petsa.
Ang atong mga giya andam sa mga propesyonal gikan sa daghang mga nasud.
Sila mao ang mga, sa panginahanglan, ug sa mubo nga kinatibuk-ang ug sa pagkuha sa walay account sa imong personal nga mga kahimtang. Sila mao ang gitumong nga mahimong usa ka maayo nga pasiuna sa hilisgutan APAN WALAY PULI ALANG sa HUSTO nga mga PROPESYONAL nga TAMBAG, nga atong magtatampo kasagaran nga malipayon sa paghatag og diha sa hangyo. Ang tambag ug mga opinyon nga anaa sa ang giya mao ang mga sa mga tagsulat, ug dili kinahanglan sa Giya Global.
